DEKRA德凱亮相萊比錫 ITF 峰會,賦能全球智慧交通發展
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--安全、可持續、高韌性的交通系統:從容應對多元挑戰
- 全球規模最大交通部長級盛會
- DEKRA 德凱首席執行官與多國官員、行業領袖同臺對話
- 技術實景演示,彰顯車聯網 V2X 避險救人核心價值
斯圖加特2026年5月12日 /美通社/ -- 2026 年德國萊比錫國際運輸論壇(ITF)峰會盛大舉辦。國際權威專業機構DEKRA德凱攜安全與可持續未來出行領域專業積淀深度參會。繼今年正式加入 ITF 企業合作委員會后,DEKRA德凱派出高層代表團出席本次盛會。峰會以 “賦能高韌性交通”為主題,DEKRA德凱首席執行官 Stan Zurkiewicz 受邀出席開幕式大會。峰會現場,DEKRA德凱進行現場實景技術演示,集中展示車聯網 V2X技術落地應用成果、非機動車碰撞避險效能,同步亮相自研的電動汽車電池健康狀態專利檢測技術。
萊比錫 ITF 峰會是全球規模最大的交通部長級會議,亦是國際頂尖的交通政策專業盛會。DEKRA德凱首席執行官 Stan Zurkiewicz在會上表示,構建安全、可持續、高韌性的交通體系,離不開政策制定方、產業界與獨立第三方機構的協同聯動。 DEKRA德凱深耕道路安全領域逾百年,愿以專業能力貢獻行業智慧,共探未來。
車聯網 V2X 技術實景演示
在騎行者安全聯盟的支持下,DEKRA德凱專家通過實景模擬演示,直觀詮釋 V2X 技術守護道路生命安全的核心優勢。
DEKRA德凱執行副總裁、車輛交通服務事業部負責人 Christoph Nolte 表示:城市道路復雜路口場景中,騎行者與行人極易遭遇重傷乃至致命交通事故,安全風險突出。 V2X 技術可提前預判路況隱患,在道路使用者尚未感知風險前主動預警,全面拉升道路安全防護等級。
本次演示還原三大高頻真實路況:貨車遮擋視線時,機動車與騎行者同時駛近路口;機動車尾隨慢速騎行非機動車;機動車轉彎切入騎行者通行路線。
Christoph Nolte 補充道:這類路況在日常道路中隨處可見,常引發無責方意外涉險、危及生命安全。 人類路況判斷依賴視覺感知,而 V2X 技術可實現危險提前預判,為避險處置爭取關鍵時間,守護出行安全。
DEKRA德凱專利:電動汽車電池健康檢測技術
電動汽車是構建可持續未來出行體系的核心載體。DEKRA德凱專家認為,電動出行規模化普及,離不開成熟完善的二手車流通市場。
“動力電池健康狀態不明,是制約新能源二手車市場發展的核心痛點。”Christoph Nolte 指出,本次峰會展出的DEKRA德凱電池健康檢測專利技術,可獨立、快速、精準測算電池剩余容量,為購車消費者打消顧慮、筑牢市場交易信任基石。目前該專利檢測方案已適配近 160 款主流乘用車車型。
開幕式全體大會 & 部長圓桌會議
在峰會開幕式全體大會上,DEKRA德凱首席執行官Stan Zurkiewicz 與各國政府官員、行業領袖圍繞高韌性交通的價值與投入展開研討。
他在發言中強調:交通資產與全生命周期系統,唯有融合資本投入、完善治理體系、可信數據支撐與獨立第三方保障,才能真正彰顯韌性價值。 行業需從被動危機處置,轉向全域化、前瞻性運行監管,讓投資方、運營方及民眾充分信賴交通系統的承壓運行能力。與其糾結是否有資金投入交通韌性建設,不如思考無法構建韌性體系將付出何種代價。
部長圓桌會議聚焦人工智能賦能交通韌性建設的治理規則與投融資機制。Stan Zurkiewicz向各國決策層給出明確建議:人工智能加速融入交通領域的當下,監管機構需兼顧創新發展與底線守護,堅守安全標準、網絡安全及公眾信任三大原則。完善的獨立檢測認證、全生命周期監管體系,是將人工智能理念落地為安全可靠交通應用的關鍵。同時,投融資機制需精準對標可量化的安全指標、韌性目標與責任考核體系,實現資金賦能實效化。
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